Borivoje Ribar (Krnjak, Kordun, 1917 – Beograd, 2004) je diplomirao 1941. godine na Tehničkom fakultetu u Zagrebu, Strojarski odsek – brodograđevni smer. Za vreme Drugog svetskog rata je radio u Upravi rečnog saobraćaja u Beogradu. Po oslobođenju se zapošljava u Sekciji za vađenje potopljenih plovnih objekata, potom prelazi u brodogradilište „Apatin” (1945–1947), a nakon toga u Projektantskom zavodu rečnog saobraćaja (1947–1951).

Godine 1951. kao industrijski inženjer Direkcije za brodogradnju izabran je za docenta na Mašinskom fakultetu u Beogradu za predmet Geometrija i statika broda. Godine 1967. izabran je za vanrednog, a 1971. za redovnog profesora, što je bio do odlaska u penziju 1982. godine. Predavao je predmete: Geometrija i statika broda, Projektovanje broda i Otpor i kretanje broda. Bio je šef Katedre za brodogradnju u nekoliko navrata. Napisao je udžbenik „Teorija broda”, objavljivao naučne i stručne radove iz oblasti stabiliteta broda i projektovanja broda, učestvovao u stvaranju pravila Jugoregistra. Projektovao veći broj specijalnih rečnih brodova (minolovce, tegljače), među njima i brod „Hristo Botev” za bugarskog naručioca, koji je ispunio izuzetno teške projektne zahteve.